Дебелите квадратни навртки за пруга се користат во градежништвото на железницата (поправање на пругата), рударската индустрија (рударскиот автомобилски колосек) и складишната логистика (систем за мост кран). Тие се користат и на патеки како што се забавни паркови, мрежи за трамваи и фабрички транспортни линии.

Дебелата квадратна навртка за патека го решава проблемот со губење на конецот. Дебелите и длабоки навои можат привремено да ги зацврстат истрошените завртки на патеката. Можете да чувате неколку резервни навртки во вашиот сервисен автомобил. Нејзиниот изглед, иако не е многу убав, може да побара од вас да купите време пред да најдете соодветна замена. Се препорачува да се прска масло за подмачкување пред секоја употреба, што може да ја забави 'рѓата на навртките.
Дебелите квадратни навртки за колосек може да се користат за обезбедување на колосеци за тешка опрема во плевни или работилници. Задебелениот дизајн спречува навртката да падне при прилагодување на нерамната патека. Лесно се рѓосува кога се користи на отворено, можете да користите жичана четка за да ја отстраните 'рѓата, лесно да ја користите навртката повторно. Не користете во близина на морска вода што не се одржува редовно.
Густата квадратна навртка за колосек е изработена од нормализиран јаглероден челик (ASTM A36) со толеранција на конец од 6H. Препорачливо е да изберете методи за површинска обработка, како што се галванизирање или галванизација на топло. Подобрете ја отпорноста на корозија на навртките во надворешни услови или услови на висока влажност.

Пазар
Вкупен приход (%)
Северна Америка
15
Јужна Америка
3
Источна Европа
16
Југоисточна Азија
5
Средниот Исток
5
Источна Азија
15
Западна Европа
14
Централна Америка
5
Северна Европа
10
Јужна Азија
12
Ставете ја дебелата квадратна навртка за патека во отворот и нема да се врти. Завртката потоа се затегнува со помош на вртежен клуч, кој ги исполнува индустриските спецификации (на пр. 300-500 Nm). Можете да го користите со пружински подлошки за да ја зголемите отпорноста на удар на производот.