Ставањето на ефикасни ореви за заварување е доволно едноставно, но потребно е одредена вештина. Прво, удирате или вежбате дупка во основниот материјал. Потоа, го залепите малиот пилот -таб на орев во таа дупка за да го одржите на место.
Заварувачот користи пиштол за заварување - обично со посебен совет - за да работи електрична енергија низ орев. Тоа создава лак што го топи дното на орев на парчето на кое работите. Обично е брз процес наречен заварување на проекцијата, кој работи добро кога правите многу работи.
Ефикасните навртки за заварување доаѓаат во сите видови на големини на навој за да одговараат на глобалните стандарди. Вообичаени се UNC (Унифицирани национални груби ))、 Unf (Унифицирана национална парична казна) 、 и метрички нишки (М-серија). Овие три типа на навои имаат свои карактеристики во агол на забите, метод на димензионирање и применливи сценарија. Тие се најчесто наидуваат на основни стандардни типови на нишки во механичкиот дизајн и обработка.
Темите се исечени или валани точно за да одговараат на стандардите во индустријата како ISO 898-2 или ASME B18.2.2. На тој начин, тие совршено одговараат на стандардните завртки и завртки, осигурувајќи се дека врската останува тесна и сигурна.
Пон | М4 | М5 | М6 | М8 | М10 | М12 |
P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
Д1 Макс | 10.9 | 11.9 | 13.3 | 17.9 | 19.9 | 22.7 |
Д1 мин | 10.5 | 11.5 | 12.9 | 17.5 | 19.5 | 22.3 |
D0 Max | 2.8 | 2.8 | 3.2 | 4.3 | 4.3 | 5 |
Д0 моето | 2.5 | 2.5 | 2.9 | 4 | 4 | 4.7 |
Д2 Макс | 0.95 | 0.95 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | 2.5 |
Д2 мин | 0.65 | 0.65 | 1.2 | 1.8 | 1.8 | 2.2 |
ДК Макс | 13.7 | 14.7 | 16.5 | 22.2 | 24.2 | 27.7 |
ДК Мин | 13.3 | 14.3 | 16.1 | 21.8 | 23.8 | 27.3 |
H Макс | 1.35 | 1.35 | 1.55 | 2 | 2 | 2.5 |
Ч мин | 1.1 | 1.1 | 1.3 | 1.75 | 1.75 | 2.25 |
H1 MAX | 0.85 | 0.85 | 1 | 1.5 | 1.5 | 2 |
H1 мин | 0.65 | 0.65 | 0.75 | 1.19 | 1.19 | 1.78 |
К Макс | 4.45 | 4.7 | 5.2 | 6.8 | 8.4 | 10.8 |
К мин | 4.15 | 4.4 | 4.9 | 6.44 | 8.04 | 10.37 |
Нашите ефикасни навртки за заварување се клучни делови во правењето автомобили, тешка машинерија, структурна работа со челик и железнички работи. Она што тие главно го прават е да дадат трајно, силно навојно место на метални листови, рамки и други изградени делови.
Оваа високо-ефикасна тркалезна ореви за заварување се изработени од легура со висока јачина, со точно позиционирање на заварувањето, силна фузија, отпорност на вибрации и отпорност на висок притисок и спречуваат олабавување и паѓање. Тие ја штитат стабилноста на врската во сценарија како што се автомобили и тешката индустрија, ги намалуваат трошоците и ги ублажуваат скриените опасности