Челично жичено јаже за авиони со висок затегнување

Челичното јаже за авиони со висок затегнување, произведено од Xiaoguo®, посветен снабдувач, е во согласност со ригорозните меѓународни стандарди за авијација апликации. Неговата примарна функција е сигурно да пренесува механичка сила во системи како примарни контроли на летот, опрема за слетување и сопирачки.

Модел:YB/T5197-2005

Испрати барање

Опис на производот

Надворешноста на челичната жица на авионот е направена со голема прецизност и мазност.

Обично ги прифаќа спецификациите на 7x7 или 7x19 - тоа значи дека има седум нишки челична жица, од кои секоја се состои од седум или деветнаесет тенки и цврсти челични жици, од кои сите заедно се намотани околу жица на јадрото. Така, се формира флексибилно, но исклучително цврсто кабелско јаже, со конзистентен дијаметар и мазна и рамна површина - без никакви недостатоци или испакнатини.

На двата краја, обично се инсталираат конектори од типот на компресија. Овие конектори се клучни за работата на челичната жица и се она што го издвојува од обичните индустриски челични јажиња.

Детали за производот

Челичната жица што се користи во авионите е висококвалитетен производ. Не е само познат по својата ниска цена - неговата вредност лежи во аспекти како што се гаранциите за доверливост, следливоста и соодветните сертификати.

Во воздухопловната област, ако челичната жичана јаже дефекти, загубите што произлегуваат би биле огромни. Може да се види дека челичната жица што се користи во авионите може значително да ги намали трошоците: не само што ја намалува можноста за катастрофален дефект и ги исполнува регулаторните барања, туку и го максимизира работниот век и ги контролира трошоците во многу аспекти. Овој потег не само што ќе ги намали непотребните инвестиции за одржување и ќе ги намали оперативните трошоци, туку и ќе го продолжи работниот век на скапите авиони и ќе ја максимизира вредноста на имотот.

Параметри на производот

High Tensile Aircraft Steel Wire Rope

Дијаметар mm		Номинална цврстина на затегнување	Минимална кршење лоа	Приближна тежина kg/100m
Номинален дијаметар	Дозволена толеранција	Номинална цврстина на затегнување	Минимална кршење лоа	Приближна тежина kg/100m
6x7+FC
1.8	+100	1960	2.3	1.40
2.15	+80	1960	3.3	2.00
2.5		1960	4.5	2.70
3.05		1870	6.3	4.00
3.6		1870	8.7	5.50
4.1	+70	1770	10.4	7.00
4.5		1770	12.8	8.70
5.4		1670	17.5	12.50
6x7 + IWS
1.8	+100	1870	2.5	1.50
2.15	+80		3.6	2.20
2.5			5.0	3.00
3.05			7.3	4.40
3.6			10.1	6.20
4.5	+70	1770	15.0	9.60
5.4	+70	1670	20.4	13.80
6x19+FC
3	+80	2060	6.3	3.80
3.3		1770	6.5	4.50
3.6			7.8	5.40
4.2	+30		10.6	7.40
4.8			12.9	9.00
5.1			15.6	10.90
6.2		1670	20.3	15.00
6x19 + IWS
3	+80	2060	7.3	4.20
3.2		2106	8.9	4.30
3.6		1770	9.1	6.00
4.2	+70		12.3	8.20
5.1			18.2	12.10
6		1670	23.7	16.70
7.5	+50		37.1	26.00
8.25			44.9	32.00
9			53.4	37.60
9.75			62.6	44.10

Најчесто поставувани прашања

П: Која е минималната јачина на кинење на челичното жичено јаже на вашиот авион со висок истегнување?

О: Минималната јачина на кинење на нашата челична жичана јаже за авиони со висок истегнување зависи од неговиот дијаметар и конструкција. Жичано јаже за авиони со висока јачина 7x19 структура од 1/8 инчи (3 мм), обично со тежина над 1800 кг, при што секоја серија е придружена со извештај од тестот за верификација за да се обезбеди усогласеност со маргините за безбедност на воздухопловството и нормално функционирање при екстремни оптоварувања.