Структурата на овој тип на подлошки со запчеста брава со вдлабнатина може да се разбере според неговите основни карактеристики. Секој дел работи заедно за да се постигне непречена инсталација, еластично претходно затегнување и силно против олабавување.
Контрапотопен профил
Внатрешната дупка на подлошките со запчеста брава со вдлабнатина е обработена со стандарден отфрлен гребен од 45°, што одговара на конусниот агол на стандардните завртки за вдлабнување. Погоден е за вкрстени вкрстени и вдлабнати шестоаголни завртки.
За време на монтажата, машината за перење е целосно вметната во дупката на работното парче, со што се овозможува главата на завртката да биде рамна или малку пониска од површината на работното парче.
Функција: За да се осигури дека површината на склопот е рамна и мазна, без никакви испакнатини и да не предизвикува непријатност при допир, ниту да се меша со другите компоненти.
Конусно / садено тело
Подлошките со запчеста брава со вдлабнатина имаат конусна структура слична на чадор во слободна состојба (со средината е повисока, а рабовите се пониски, или средината е пониска и рабовите се повисоки, во зависност од специфичниот дизајн) и има својствена способност да се деформира еластично.
Кога завртката е затегната, конусната структура се израмнува, генерирајќи континуирана аксијална сила за враќање.
Функција: Обезбедува еластично претходно оптоварување, ги компензира празнините предизвикани од термичка експанзија, абење или деформација на материјалот и го спречува олабавувањето на завртката.
Надворешни назабени заби
На надворешниот обем на подлошките со запчеста брава со вдлабнатина, има униформа поставеност на ред остри радијални заби. Обликот на забот е остар и правилен, со врвовите на забите насочени кон надвор.
При затегнување, забите се загризуваат на површината на работното парче (или на металната рамнина што контактира), формирајќи повеќе точки на механичко заклучување, значително зголемувајќи ја отпорноста на триење и спречувајќи ја завртката да се ротира и олабави од нејзината основна причина.
Функција: да се спротивстави на ротационото олабавување предизвикано од вибрации или удари.
Забите можат да ја пробијат бојата, оксидниот слој или облогата, со што се создава електрично заземјување.
Интегрирана структура на каросеријата со затворена јамка
Целото парче нема отвори или спојници и се формира преку еден процес на печат. Тоа е подеднакво нагласено и веројатно нема да се скрши. Има силна структурна стабилност дури и при долготрајни услови на вибрации.
Рамна потпорна основна површина
Долната површина што е во контакт со работното парче е мазна рамнина без бруси. Нема да гребе лим, алуминиум, обоени делови или пластични делови и е погоден за прецизно и изгледно склопување.
| Пон | φ2.5 | φ3 | φ3.5 | φ4 | φ5 | φ6 | φ8 | φ10 | φ12 | φ14 | φ 16 |
| г мин | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 8.4 | 10.5 | 13 | 15 | 17 |
| d макс | 2.84 | 3.38 | 3.88 | 4.48 | 5.48 | 6.62 | 8.62 | 10.77 | 13.27 | 15.27 | 17.27 |
| dc | 5.1 | 6 | 7 | 8 | 9.8 | 11.8 | 15.3 | 19 | 23 | 26.2 | 30.2 |
| h | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.25 | 0.3 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 |
| Број на Број на заби мин | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 | 16 | 18 | 20 | 26 | 28 | 30 |