Завртките со топчести глави тип C од кинескиот добавувач Xiaoguo® имаат едниот крај како неправилен цилиндар, а другиот крај како завртка со навој со кружна дупка во средината. Тие обично се користат за да се соберат едноставни полици дома; Тие се користат и во тешки машини со високи барања за јачина. Нашите завртки можат да ги задоволат барањата.
Завртките со топчести глави тип C имаат флексибилни врски, едноставна инсталација и се особено издржливи. Дизајнот на главата му овозможува слободно движење во одреден опсег на агол. При инсталирање, нема потреба прецизно да се усогласуваат дупките, што е многу поудобно. Може да се монтира со обичен клуч и не бара професионални вештини. Покрај тоа, неговите делови за навој и завртки се произведени со висока прецизност. Откако ќе се затегнат, не се олабавуваат лесно и можат да се користат долго време. Без разлика дали е за домаќинство или за индустриска употреба, тој е многу исплатлив.
Завртките со топчести глави од тип C се користат за инсталирање на теренски суспензии. Може да издржи екстремно свиткување. Основата на прирабницата е заклучена на површината кога се ротира главата на топката. На планинскиот пат Моаб, за време на артикулираниот циклус на суспензија, обичните завртки се склони кон кршење, но сепак можат да го издржат тоа.
Завртки со топчести глави тип Ц се инсталирани на машините за дупчење на тунели. Тие можат да се користат за да издржат неусогласеност и на тој начин може да се користат за фиксирање на подземната глава за сечење. Прирабницата е одговорна за распределба на товарот, додека топчестиот зглоб е одговорен за прилагодување за да се приспособи на нерамномерен притисок. Ова е клучно при дупчење низ мешани карпести слоеви.
Завртките со топчести глави од тип C се инсталирани на држачите на моторот на бродовите. Тие можат да апсорбираат хармоници и дизел моторите ќе вибрираат на трупот, па затоа се многу погодни за употреба. Прирабницата ја зголемува областа за фаќање, додека топчестиот зглоб ги потиснува вибрациите. За време на инспекцијата на суво пристаниште, завртките останаа затегнати.
| Пон | М6 | М8 | М10 | М12 | М16 | М20 | М24 | М30 | М36 |
| P | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 |
| дк | 12.5 | 17 | 21 | 24 | 30 | 37 | 44 | 56 | 66 |
| s макс | 10 | 13 | 16 | 18 | 24 | 30 | 36 | 46 | 55 |
| s мин | 9.78 | 12.73 | 15.73 | 17.67 | 23.67 | 29.67 | 35.38 | 45.38 | 54.26 |
| k | 7 | 9 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 | 22 | 26 |
| t | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 14 |
| d1 макс | 2.01 | 3.01 | 3.01 | 4.012 | 5.012 | 6.012 | 6.012 | 8.015 | 10.015 |
| d1 мин | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 | 8 | 10 |