Завртка за завртка со тркалезна глава (вид на завртка за кочија) и завртка за кочија припаѓаат на истата категорија на производи. Главната разлика лежи во регионалните имиња: во Северна Америка најчесто се нарекува Carriage bolt, додека во земјите на Комонвелтот (како што се Обединетото Кралство, Австралија и Нов Зеланд), почесто се користи терминот Coach bolt со тркалезна глава. Тоа е прицврстувач со полусферична глава (округла глава) и квадратна структура против олабавување на дното на вратот, специјално дизајнирана за еднострана инсталација.
Структурниот дизајн на завртката со тркалезна глава е центриран околу основната цел на „еднострана инсталација и автоматско спречување на превртување“ и главно е составен од следните четири функционални делови:
(1) Глава
Форма: Хемисферична (тркалезна глава) или тркалезна глава со рамен врв. Површината е мазна, без интерфејси за алат, како што се хексагонални, квадратни или вкрстени слотови.
Функција и цел:
Обезбедете голема површина на носечка површина
Естетика и безбедност
Мазен и заоблен дизајн
(2) Врат (врат) - најклучната структура против лизгање
Облик: Се наоѓа директно под главата, тој е квадрат (Квадрат) или ребрест квадрат (Ребрести квадрат).
Функција и цел:
Механичка функција против вртење
Нема потреба од помошни алатки
Прецизно позиционирање
| Пон | М5 | М6 | М8 | М10 | М12 | М16 | М20 | М24 |
| P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | 3 |
| dk макс | 11.3 | 13.5 | 18 | 22.5 | 27 | 36 | 45 | 54 |
| dk мин | 10.2 | 12.4 | 16.9 | 21.2 | 25.7 | 34.4 | 43.4 | 52.1 |
| ds макс | 5.48 | 6.48 | 8.58 | 10.58 | 12.7 | 16.7 | 20.84 | 24.84 |
| дс мин | 4.52 | 5.52 | 7.42 | 9.42 | 11.3 | 15.3 | 19.16 | 23.16 |
| k макс | 3.2 | 3.6 | 4.8 | 5.8 | 6.8 | 8.9 | 10.9 | 13.1 |
| к мин | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| r макс | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | 1 | 1 | 1.5 |
Форма: Се наоѓа помеѓу вратот и конците, тоа е мазна цилиндрична осовина со рамна површина и без нишки.
Должина: Се пресметува со одземање на должината на навојот b од вкупната должина L на завртката. Различни спецификации имаат стандардни соодноси.
Функција и цел:
Издржливо оптоварување на смолкнување
Прецизно позиционирање
Избегнување на примена на сила на конците
(4) Порција со навој
Облик: Се наоѓа на крајот на завртката на тркалезната глава, тој е стандарден метрички груб конец (ISO) или американски стандарден UNC навој.
Должина (б):
Стандардот пропишува: Кога L ≤ 125mm, b ≈ 2d + 6mm (d е номинален дијаметар); кога L > 125mm, b ≈ 2d + 12mm.
Должината на конецот на вистинскиот производ може да се продолжи според барањата на купувачот (приспособена целосна нишка).
Функција и цел:
Направете сила за стегање со соработка со навртката
Прилагодете ја силата пред оптоварување
Предноста на тркалезната глава Coach bolt лежи во неговата единствена структура. Значи, во споредба со другите типови на завртки, кои се разликите? Ве молиме погледнете ја следната табела и ќе откриете!
| Споредба на ставки | тркалезна глава Тренер Болт | хексагонална завртка за глава | внатрешен хексагонален болт |
| Форма на глава | Хемисферична тркалезна глава | шестоаголна | цилиндрична глава со внатрешен хексагонален отвор |
| Метод против олабавување | Механички анти-олабавување со квадратен врат | бара фиксирање на главата со клуч | бара користење на внатрешен хексагонален клуч за фиксирање на главата |
| Број на монтери | 1 | 2 | 1 |
| Дали може претходно да се дупчат? | Да | Не, | Не, |
| Типични апликации | Дрво, надворешен мебел, огради | Челична конструкција, механичко склопување | Прецизни машини, калапи |