Завртка за прирабница од 12 точки со намалена шанка

Завртки за прирабница од 12 точки со намалена шипка Главата има 12 агли. Плочата за прирабница подолу е како заптивка, зголемувајќи ја областа за контакт со поврзаниот материјал. Тенок дел од шипката во средина е помал во дијаметар во споредба со обичните шипки за завртки и се применува во некои специфични сценарија.

Параметри на производи

Пон	#10
P	32
Д1	0.1
ДЦ	0.375
ДС Макс	0.171
ДС мин	0.161
e	0.278
H Макс	0.05
Ч мин	0.04
k	0.26
Р Мин	0.015
Р Макс	0.025
S Макс	0.251
С Мин	0.243
w	0.13

Карактеристики

Оваа завртка за прирабница од 12 точки може да се користи за инсталација на хидраулична пумпа. Пумпата со висок притисок може да се тресе, предизвикувајќи да се олабават завртките за инсталација. Неговиот дизајн со кратки рачки може да апсорбира вибрации на вратот. Запечатувањето на прирабницата може да спречи истекување на нафта и не бара посебен заптивка. Стандардните завртки ќе се скршат во рок од неколку месеци, додека овие завртки можат да издржат повеќе од 10,000 часа работа.

Шрафта за прирабница од 12 точки со намалена шипка може да се користи за врска со издувнички колектор. Здружението на турбината може да попушти на дупките на завртките како резултат на термички стрес. Тие можат да го решат овој проблем. Стапката за завртки може да се свитка за време на термички циклус на 800 ° C за да се спречи фрактура на стрес. Кога се расклопуваат, тоа е повеќе отпорни на 'рѓа од шестоаголната глава. Бидете сигурни да нанесете никел анти-испитувачки агент. Неговиот сервисен живот е двојно подолг од оној на обичните завртки.

Овие завртки за прирабница од 12 точки можат да ја намалат тежината. Потесниот дел под конецот може да ја намали загубата на материјалот без да жртвува сила. Тој е многу погоден за апликации чувствителни на тежина, како што се панели на авиони или тркачки автомобили. Прирабниците сè уште можат да се користат како вградени дихтунзи.

Предност

Завртката за прирабница од 12 точки со намалена шипка има силна сила за прицврстување. Може да издржи голем вртежен момент кога ќе се затегне. Со плочата на прирабницата да го зголеми триењето, исто така е многу тешко да се олабави во вибрирачка околина. Ги намали безбедносните опасности и неуспесите на опремата предизвикани од олабавување. Покрај тоа, за време на инсталацијата, тенкиот дизајн на шипката му овозможува полесно да минува низ потенок материјал или мали дупки, без потреба од макотрпно враќање. Лесно е да се работи и заштедува време и работна сила.