NPT приклучок за цевки Монтирање на внатрешен хексаген приклучок со навој

2, Автомобилски мотор и NPT приклучок за цевки за вградување внатрешен хексаген приклучок со навој

На автомобилски мотор, NPT Pipe Plug Fitting Internal Hex Thread Socket е навидум безначајна компонента која, без неа, од моторот би истекувала масло и вода. Тоа е „приклучок“ за оние дупки што се фрлаат или обработуваат на блокот на цилиндерот на моторот и главата на цилиндерот.

【1】Каде на моторот ќе се користи?

(1) Премин за масло од блокови на цилиндрите: дупките за процесот на лиење на главниот премин за масло на моторот. Откако ќе се обработи дупката на коленестото вратило, страничните отвори треба да се запечатат со внатрешен приклучок за шестоаголна конец приклучок за приклучок NPT за да се спречи целосното прскање на маслото.

(2) Премин на вода од блокови на цилиндрите: Процесните дупки за каналите на течноста за ладење. Откако ќе се обработи обвивката за вода, некои странични или крајни отвори треба да се запечатат.

(3) Глава на цилиндерот: Дупките на јадрото за леење песок на главата на цилиндерот треба да бидат запечатени за да се спречи истекување на течноста за ладење.

(4) Куќиште на пумпата: Дупките за процесот на лиење или одводните порти треба да се блокираат.

(5) Основа за ладилник за масло: Некои неискористени приклучоци за масло.

【2】Зошто NPT хексагоналните приклучоци се особено омилени во апликациите на моторот?

(1) Заптивката со конусна нишка е сигурна: Внатрешната температура на моторот варира во голема мера (од -30°C до над 120°C), а има и вибрации. Конусната нишка NPT во комбинација со лепилото за заптивање е поотпорна на топлина и поотпорна на вибрации.

(2) Шестоаголната глава ја олеснува инсталацијата: Овие дупки на моторот често се наоѓаат на страните или во жлебовите. Отворените клучеви или приклучоците можеби нема да можат да стигнат до нив, но клучевите со шестоаголна глава се полесни за употреба.

(3) Чувајте го скриено и не се мешајте: Откако ќе се затегне внатрешниот штекер со шестоаголна нишка со приклучок за NPT, горниот дел може да се израмни со површината на блокот на цилиндерот и тоа нема да влијае на склопувањето на другите делови.

【3】Вообичаени сценарија за време на одржување

(1) За време на процесот на модификација, запечатете ги неискористените интерфејси: на пример, ако системот EGR е отстранет, интерфејсот на доводната цевка треба да се блокира со приклучок.

(2) Замена на приклучокот за греење: Кај постарите глави на цилиндрите на дизел моторите, има електрични приклучоци за греење. Ако повеќе не се потребни, едноставно покријте ги дупките со приклучоци.

(3) Интерфејс на сензорот за притисок на маслото: Ако сензорот се извади, веднаш зашрафете го приклучокот за цевки NPT Приклучок за внатрешен хексадежен приклучок со навој; во спротивно, ќе прска масло кога ќе се запали моторот.