Во ред, така што овие навртки со закована глава од индустриска класа во основа се користат за додавање цврста точка со навој во материјалите кои се или премногу тенки за да имаат свои нишки или воопшто немаат нишки. Ова ви овозможува безбедно да ги завртите другите делови на нив. Многу ги гледате во изработката на лим - како кога треба да закачите панели на електричен кабинет, да ја составите металната обвивка од машината за перење или фрижидерот или да ги споите тенките делови на некоја фабричка опрема. „Протоната“ глава значи дека врвот на навртката седи рамно, или рамна, со површината на металот. На тој начин, ништо не излегува за да им пречи на другите делови или да го направи финалниот производ да изгледа нерамномерно.
Тие се исто така прилично вообичаени во правењето автомобили, кои се користат за поправка на работи како внатрешни панели за украсување, надворешни листови на каросеријата и некои делови под возилото. Во градежната опрема, може да ги најдете како држат полесни метални рамки или некои од неструктурните капаци на своето место. Тие се користат и во други области, како што се спојување метални рамки за мебел или држачи за монтирање во електронската опрема. Добрата работа е што тие можат да се вградат во различни материјали - алуминиум, челик, дури и некои пластики - така што тие се прилично разновидни за сите видови работи на склопување. Не ви се потребни никакви фенси алатки за да ги ставите за повеќето основни работи, што ги прави работите едноставни и го намалува времето за одржување подоцна.
Овие навртки со заковани шалови од индустриско одделение се направени од неколку различни материјали кои се прилично стандардни во фабриките и работилниците. Која да се избере навистина зависи од тоа каде го користите и колку тежина или сила треба да се справи.
Најчеста и буџетска опција е јаглеродниот челик. Ќе видите дека овие навртки се користат многу за општи работи во затворен простор, како што се спојување на електрични панели или метални лушпи од апарати. Бидејќи обичниот јаглероден челик може да 'рѓосува, тие обично му даваат облога од цинк. Оваа облога му дава основен слој на заштита од секојдневната влага и го спречува пребрзото кородирање при нормална употреба.
Другиот материјал што се користи е нерѓосувачки челик. Ова е подобар избор ако навртките ќе бидат надвор, на влажно место или каде било во близина на солена вода - размислете за делови од надворешната страна на автомобилот, опремата на градилиште или што било што се користи во близина на брегот. Нерѓосувачкиот челик природно многу подобро се бори против 'рѓата и влагата. Двете оценки што вообичаено ќе ги сретнете се 304 и 316. Ако околината е особено цврста или корозивна, како веднаш покрај морето, одењето на 316 е често попаметен потег бидејќи се држи уште подобро.
П: Кои се неговите стандардни спецификации?
О: Во ред, така што кога станува збор за навртки со закована глава од индустриски степен, тие се направени да одговараат со вообичаените меѓународни стандарди, како што се DIN 7967 или ISO 15072. Големините што вообичаено можете да ги добиете од M3 па сè до M12, и тие обично доаѓаат со стандардни метрички груби нишки. Нивната потопена глава обично се сече под агол од 90 степени, што овозможува горниот дел да седи рамно и мазен со површината на материјалот. Која големина ќе ви треба зависи само од тоа колку е дебело вашето работно парче и спецификациите на завртката што ја користите. Имаме достапна директна табела со големини која ги прикажува сите опции, така што можете лесно да ја проверите и изберете вистинската за вашата работа.
| Пон | М3 | М4 | М5 | М6 | М8 | М10 | М12 |
| P | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
| ds макс | 4.97 | 5.97 | 6.97 | 8.97 | 10.97 | 12.97 | 14.97 |
| дс мин | 4.9 | 5.9 | 6.9 | 8.9 | 10.9 | 12.9 | 14.9 |
| d1 макс | 4.12 | 4.92 | 5.72 | 7.65 | 9.35 | 11.18 | 13.18 |
| d1 мин | 4 | 4.8 | 5.6 | 7.5 | 9.2 | 11 | 13 |
| dk макс | 8 | 9 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 |
| k | 0.8 | 0.8 | 1 | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 1.8 |