Благодарение на цврстата структура на пакувањето и издржливиот дизајн на производот, завртките за прирабница со премија инженерски инженеринг на главата се скоро имуни на оштетување за време на транспортот. Деловите со орев и навој се изработени од челик со висок степен, најчестите се 8,8 или 10,9 одделенија, што може да издржи дури и судири или влијанија. Пакувањето, исто така, ги спречува оревите да се триат едни против други или да се свиткуваат. За помали нарачки, секоја орев обично има посебен слот за заштита на засилената глава.
Дури и ако е компресирано за време на транспортот (како на пример за време на морскиот транспорт под променливи временски услови) - овие завртки со прирабница со премија од премија, сè уште можат да останат во добра состојба по пристигнувањето на дестинацијата и да функционираат нормално.
Ако премиум -инженерните хексалобуларни завртки за прирабница се третираат со соодветна обвивка, тие можат да постигнат водоотпорна функција. Опциите, како што се обложување на цинк-никел или керамичка обвивка, можат ефикасно да спречат влегување во вода, така што овие завртки се многу погодни за употреба во градежништво на отворено или поморски полиња.
Кога ги спакуваме завртките, ставаме водоотпорен материјал во кутиите и гајбите. Откако ќе го направат ова, тие нема да бидат оштетени дури и ако се изложени на дожд или влажна околина за време на транспортот. Благодарение на облогата и пакувањето, завртките нема да 'рѓаат - дури и ако се чуваат некаде влажни. Тоа им помага да траат подолго.
| Пон | М4 | М5 | М6 | М8 | М10 | М12 | М14 | М16 | М18 | М20 | 
| P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | 1,25 | 1 | 1,25 | 1.5 | 1,25 | 1,5 | 1,75 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2.5 | 1.5 | 2 | 2.5 | 
| Да Макс | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 20.2 | 22.4 | 
| DC Max | 7.66 | 8.79 | 11.05 | 14.38 | 17.77 | 20.03 | 23.36 | 26.75 | 30.14 | 33.53 | 
| ДС | 3.55 | 4.48 | 5.35 | 7.19 | 9.03 | 10.86 | 12.70 | 14.70 | 16.38 | 18.38 | 
| e | 4.6 | 5.55 | 7.3 | 9.2 | 10.95 | 12.65 | 16.4 | 18.15 | 21.85 | 21.85 | 
| К Макс | 4.5 | 5.5 | 6.5 | 8.2 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 
| К мин | 4.25 | 5.25 | 6.25 | 7.95 | 9.75 | 11.75 | 13.75 | 15.75 | 17.75 | 19.75 | 
| Р мин | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 
| Ч мин | 1.05 | 1.45 | 1.55 | 2.25 | 2.95 | 3.6 | 3.9 | 4.8 | 4.9 | 6.2 | 
| H Макс | 1.3 | 1.7 | 1.8 | 2.5 | 3.2 | 3.9 | 4.2 | 5.1 | 5.2 | 6.5 | 
 
 
	
П: Дали премиум се дизајнирани хексалобуларни завртки за прирабници за глава погодни за средини со висока температура?
О: Ако суровината на хексагоналната завртка за прирабница има отпорност на висока температура, неговите перформанси можат да останат стабилни дури и во екстремно висока температурна околина. Обични завртки за хексагонална прирабница од не'рѓосувачки челик може да се користат во околина од 300-500 ℃ во повеќето случаи. Сепак, поради различните оценки на легурите на завртките, вистинската температура на која можат да се прилагодат, исто така, ќе се разликуваат. Затоа, клучно е јасно да се разберат условите на висока температура на околината на апликацијата и да се изберат материјали за завртки што можат да работат стабилно во овој опсег на температура.
	
	
 Завртки за прирабница со висок вртежен момент на вртежен момент
Завртки за прирабница со висок вртежен момент на вртежен момент Интегрирана прирабница за прирабници за прирабници за прирабница
Интегрирана прирабница за прирабници за прирабници за прирабница Рационализирани хексалобуларни завртки за прирабница на главата
Рационализирани хексалобуларни завртки за прирабница на главата Хексалобуларни завртки за прирабница на одделение во индустријата
Хексалобуларни завртки за прирабница на одделение во индустријата Перформанси Оптимизирани хексалобуларни завртки за прирабница на главата
Перформанси Оптимизирани хексалобуларни завртки за прирабница на главата Завртки за хексалобуларна глава за професионална оценка
Завртки за хексалобуларна глава за професионална оценка