Копче за завртки за приклучоци со шестоаголник со пилот, исто така наречен пилот-точка или лоцирање на копчињата со врвови, се рачни алатки што се користат за завртки за капакот на капакот на приклучокот за затегнување и слични сврзувачки елементи. Главната работа што ги прави различни е заострениот, потесен пилотски врв на крајот на стандардната форма на хексадецимална форма. Овој дизајн ви помага да ги поставите подобро со штекерот на завртката. Го насочува копчето во штекерот точно пред да кликне целосно. Ова ја намалува можноста за лизгање, соблекување на главата на завртката или да ги оштетиме работите околу него, особено во дупките што не можете да ги видите во или кога треба да бидете навистина точни со позиционирање.
Главната придобивка од клучот за завртки со шестоаголник со пилотот е колку добро тие се центрираат. Пилотскиот врв лесно може да го најде и да се фокусира во приклучокот за завртки, дури и кога не можете да видите добро или е незгоден агол да го достигнете. Оваа одлика навистина помага при инсталирање на работите побрзо, поточно и посигурно во споредба со редовните хексадецимални клучеви. Луѓето не се фрустрирани со погрешно поставување на алатката или завртки за одземање, што значи поголема продуктивност во линиите за склопување, работни места за одржување или прецизна инженерска работа. Исто така, ги намалува трошоците за отпад и преработка, бидејќи со помала веројатност ќе ги плеткате деловите или треба да правите работи.
Значи, вистинскиот победник со клуч за завртки со шестоаголник со пилот е тој малку врвен врв на крајот. Еве како работи: Пред главниот хексадециран дел дури и целосно да седне во главата на завртката, овој пилотски врв се влева во тој мал отвор десно на горниот дел од завртката, како наклонетиот раб или таа мала дупка за почетници. Во основа ја линира целата работа совршено од самиот почеток.
Ова прави неколку навистина корисни работи. Најпрво, сериозно се сече на алатката што се лизга или скока од главата на завртката, што е болка. Тоа лизгање е она што обично ја плетка самата завртка или го гребе материјалот на кој работите, особено ако се работи за меки работи како пластика, или ако возите завртка во дупка што всушност не можете да ја видите (слепа дупка).
Второ, тоа само го прави добивањето алатката да започне побрзо и поточно. Ова е голема помош кога стискате во тесни места, или особено кога машините автоматски ја вршат работата и нема личност таму за да ја оче јаболкото совршено усогласување. Пилотскиот врв на копчињата за завртки за приклучоци со шестоаголник, многу гарантира дека алатката оди директно секој пат.
Пон
5
6
8
10
12
14
17
19
22
24
27
S Макс
5
6
8
10
12
14
17
19
22
24
27
С Мин
4.952
5.952
7.942
9.942
11.89
13.89
16.89
18.87
21.87
23.87
26.87
и Макс
5.67
6.81
9.09
11.37
13.65
15.93
19.35
21.63
25.05
27.33
30.75
Е Мин
5.58
6.71
8.97
11.23
13.44
15.7
19.09
21.32
24.71
26.97
30.36
L1 MAX
80
90
100
112
125
140
160
180
200
224
250
L1 мин
76
86
95
106
119
133
152
171
190
213
238
L2 MAX
28
32
36
40
45
56
63
70
80
90
100
L2 мин
26
30
34
38
43
53
60
67
76
86
95
z MAX
1.6
2.6
2.8
3.2
3.5
3.6
4.5
5.5
6.5
6.5
8.5
со рудници
1.5
2.5
2.7
3.08
3.38
3.48
4.38
5.38
6.35
6.35
8.35
ДП Макс
2.94
3.93
4.93
5.93
6.92
7.92
9.92
11.905
14.905
16.405
17.905
ДП мин
2.88
3.855
4.855
5.855
6.83
7.83
9.83
11.795
14.795
16.295
17.795